Anasayfa

  • 0

Araç Kör Bölgesi Hesaplama


Otopark Araç Kör Bölgeleri ve Kaza Riskler:


Otobüs, kamyon ve tır gibi uzun araçların  sorunlarından biri, aracın çevresinde, sürücünün yan tarafında veya dikiz aynalarında göremediği geniş alanlar olan aracın kör görüş noktalarından (alanları) kaynaklanan kaza riski oluşmaktadır.

Bu tür araç sürücüsü yeterince hızlı tepki veremezse, kör görüş noktalar (alanları) daha küçük araçlarla yıkıcı yan darbelere veya arkadan çarpışmalara neden olabilir. Bu tür kazalardan kaçınmak için, araç şoförleri şerit değiştirmeden, kavşağa girmeden veya dönüş ile geri yönlü hareket yapmadan önce kör görüş noktalarını (alanları) özenle izlememesi gerekmektedir.

Otoparklarda Kör Görüş Noktalar (alanları) :

Büyük ticari araçların bazıları, boyutları ve tasarımları nedeniyle zayıf görüş alanlarına sahiptir. Araç kabin şekli nedeniyle aracın önünde, yanında ve arkasında kör görüş noktalar (alanları) oluşturabilir. Araçta bulunan yan aynaları bu kör görüş noktalar (alanları) küçültür ama bu noktaları ortadan kaldıramaz. Standart ticari araçlar için kör görüş noktalar (alanları), araç kabininin her iki yanında,arkada ve önde araç boyutuna göre değişiklik gösterir.

Otopark Araçlarda Kör Görüş Bölgelerinin Tespit Edilmesi:

Kör bölge diyagramları manuel yöntem kullanılarak trafik akış güvenliğini sağlamak amacıyla bir alternatif olarak uygulanmaktadır. Bu yöntemle kör bölgeleri tespit edilen araçların, kullanılacağı bölgelerde ekipman ve yayalara çarpma riskine karşı önceden alınacak önlemlerin değerlendirilmesinde etkili bir yöntemdir.


Araçlarda Kör Bölge Hesaplaması
“Araç Kör Bölge Ölçüm Diyagramı – Örnek”

Araştırmalar,işletme içersinde yada bir cadde/otoyol inşaat şantiyesinde ve çevresinde çalışanların çeşitli yaralanma riski altında olduğunu göstermektedir. Çalışma alanı dışından geçen motorlu araç trafiğinden kaynaklanan yaralanma riskine ek olarak, çalışma alanı içinde inşaat araçlarının ve ekipmanlarının hareketinden kaynaklanan yaralanma riski de aynı derecede tehlikelidir.


“Araç Kör Bölge Hesaplaması – Örnek”

Araç kullanıcısının konumundan görülemeyen çeşitli inşaat araçlarının ve ekipmanlarının etrafındaki alanların görselleştirilmesine yardımcı olan, ayrıntılı bir inşaat aracı listesi ve şeması kullanılarak hareket halindeki araçların ileri,geri ve dönüşlerde takip edeceği güzergah önceden belirlenmelidir.

Araçların kör bölge riskleri, bu yönde yapılacak çalışmayla minimize edilme olanağı bulunmaktadır.

Araç kör bölge hesaplanması, yapılacak araç kör bölgesi hesaplamasına bağlı olarak otopark yenileme, otopark bakımı, otopark işaretleme, otopark zemin sorunları, personel eğitimi ve otopark işletmesi yönelik otopark danışmanlığı ve imalat konusunda güvenilir bir partner arıyorsanız, OtoparkPartner firmamız size en iyi çözümleri sunacağına emin olabilirsiniz.


  • 0

Servis Aracı Otoparkı



Servis Aracı Otopark Düzenlemesi Tasarımı


Servis aracı otopark düzenlemesi tasarımı için gerekli bilgiler ;

Servis araçları otopark sistemi kullanılacak park alanın boyutlarına ve giriş çıkış yapacakları bağlantı yoluna göre farklılık gösterir. Bu nedenle her servis araçları otopark sisteminin birbirinden farklı m2 de alan ile farklı parsel özellikleri mevcut olacağı için, her bir servis araçları otoparkına özgü tasarım ve ayrı bir çalışma senaryosu gerekir.

Servis araçları otopark sistemi çalışma senaryosunun tasarlanması için servis aracı olarak çalışan minibüs, midibüs ve otobüslerin ebat ve araç sayısı ile servis saati çizelgesiyle birlikte giriş çıkışı belirten servis araçları otopark alanının dwg formatında çizimi gereklidir.

Servis araçları otopark sistemini kullanacak araçların, araç boyutlarına göre tasarlanacak otopark düzeni personel giriş ve çıkış saatlerindeki yoğunluğunu ve karmaşayı is güvenliği göz önüne alınarak sonlandır.

Servis araçları otopark sistemi vardiya ile çalışan  işletmelerde, hangi servis aracının personeli indirdikten sonra transit olarak devam edeceği, hangi servis aracının personeli indirdikten sonra servis araçları otopark alanında ne şekilde bekleyeceğini de düzenlenmesinin tasarlanması sonuç olarak servis araçları otopark sistemi çalışma senaryosunu konusunu kapsar.


” Metrobüs Simülasyon Çalışması “


  • -

✨ Otopark Yerleşim ve Uygulama Örnekleri


OTOPARK İÇİ PARK YERİ, YOL, DÖNÜŞ

SİMÜLASYONU ve UYGULAMASI


TIR OTOPARKI, KAMYON OTOPARKI, MİNÜBÜS OTOPARKI, HİZMET & BİNEK ARAÇLARI OTOPARKI, FORKLİF ve KARAVAN OTOPARKI, YOL ÇALIŞMASI, OTOPARK KAPASİTE ARTISI ÇALIŞMASI

Plaza Otoparkı Yerleşim ve Uygulama Çalışması 10.000m2

Istanbul-Dudullu


PLAZA OTOPARK YERLEŞİM ve UYGULAMASI
ISTANBUL DUDULLU PLAZA ©


PLAZA OTOPARKI”©
YERLEŞİM ve UYGULAMA ÇALIŞMASI
ISTANBUL DUDULLU PLAZA

AVM Otoparkı Yerleşim ve Uygulama Çalışması 13.000 m2

Artuklu – Mardin


“AVM OTOPARKI”©

AVM OTOPARKI 374 ARAÇ PARK KAPASİTE ÇALIŞMASI


AVM Otopark Yerleşim Tasarımı©

( – 1 OTOPARK HAZIRLANIYOR )


Konut Otoparkı Yerleşim ve Uygulama Çalışması 300 m2

Göktürk – Istanbul


” KONUT OTOPARKI “©

90′ Otopark Giriş Çıkış Sorun Çözümü


” Otopark Giriş Çıkış Sorun Çözümü ©

Kadıköy Açık Otopark Yerleşim ve Uygulama Çalışması 3.000 m2

Kadiköy – Istanbul


Açık Otopark Yerleşim Tasarımı©

Otopark Yerleşim Planı İçerisinde Araç Anahtarı Vermek İstemeyenler, Aboneler, Yeddi emin Parkı ve Uzun Süreli Park Edecek Araçlar İle Araç Yıkama Göz Edilerek Tasarlanmış Yerleşim Çalışması


Kadıköy Açık Otopark İşletme Projesi©

KADIKÖY OTOPARK ZEMİN ÇALIŞMASI

OTOPARK ZEMİN ÇALIŞMASI

OTOPARK YERLEŞİM UYGULAMASI©

OTOPARK YERLEŞİM UYGULAMASI©

OTOPARK YERLEŞİM UYGULAMASI©
OTOPARK YERLEŞİM PROJELENDİRME UYGULAMASI

Istanbul Havalimanı Yani Açık Otopark 6000m2 7/24 Güvenlikli Shuttle, Vale ve Oto Yıkama Hizmeti Verecek Şekilde Tasarlanması

“Havaalanı Otoparkı” ©

Havaalanı Otopark Dahilinde Park Halinde İken Araç Anahtarı Vermek İstemeyen Sürücüler, Aboneler, Kısa ve Uzun Süreli Park Edecek Araçlar İle Araç Yıkama Göz Edilerek Tasarlanmış Açık Otopark Yerleşim Çalışması.


Ankara AVM Otoparkı Yerleşim ve Uygulaması 13.000 m2

Çankaya – Ankara


Ankara AVM Otoparkı Araç Şarj İstasyonu, Engelli Park, Bisiklet ve Motor Park Alanları İle 7/24 Güvenlikli ve Oto Yıkama Hizmeti Verecek Şekilde Tasarlanmıştır.


AVM OTOPARKI ANKARA


Ankara AVM Açık Otopark Yerleşimi ©


AVM OTOPARKI ANKARA


“AVM OTOPARK PLANI “©

Plaza Otopark Yerleşim ve Uygulama Çalışması 2.000 m2


Istanbul-Okmeydanı


Otopark Yerleşim Tasarımı – 2021©

Plaza Otoparkı Araç Park , Motor Park ve Oto Yıkama Hizmeti Verecek Şekilde Tasarlanması


3D Otopark Yerleşim Tasarımı – 2021©

Servis Alanı Otopark Düzenlemesi 2600m2

Mudanya – Bursa


İşletme Servis Alanını 7/24 Kullanacak Otobüs, Midibüs ve Minübüslerin Park Edip Bekleyecek yada Çalışanları İndirip Çıkış Yapacak Düzende Hizmeti Verecek Şekilde Tasarlanarak Uygulaması Gerçekleşmiştir.


Servis Otopark Alanı -2022©

Servis Otopark Alanı Çalışması – Bursa – 2022©


Servis Otopark Alanı Uygulaması – Mudanya – 2022©



  • 0

Otopark Planı



✨ Otopark Planı ve Simülasyonu

Otopark planı, otopark için tasarlanan otopark planı, otopark uygulamasına başlanmadan önce, otopark simülasyonla test edilerek otopark planına uygun yerleşim çalışması yapılmaktadır.


Otopark Planı Örnek

Otopark planı, her otopark için ayrı tasarım gerektiren çalışma ilgili yönetmelikle belirlenen şartları taşıması gereklidir.

Her otopark planı, otopark uygulamasına başlanmadan önce, plana uygun olarak simülasyonla test edilerek sonuçlandırılır.


Otopark Planı ve Uygulama öncesi Simülasyon


  • 0

Servis Aracı Otopark Alanı



Servis araçları otopark alanı sistem tasarımı ve düzenlemesi .


Otopark Simülasyon Çalışması

Servis araçları otopark alanı düzenleme çalışması için ;


1- Araç boyutlarına göre otopark alanında minibüs, midibüs ve otobüslerin otopark yerleşim yerlerinin belirlenmesi. √ 


2- Personel araçlardan indikten sonra, transit geçiş sağlayacak araçların boyutlarına göre trafik akışının bir sisteme dayalı olarak otopark alanından çıkışını tasarlanacak senaryo ile sağlanması. √ 


3- Personelin servis araçlarından inmesi ,servis araçlarına binmesi ve servis aracı bekleme yeri olarak tasarlanacak otopark alanların belirlenmesi. √ 


4- Servis araçlarından otopark alanında inerken ve servis araçlarına binerken güvenli yaya yolu alanların oluşturulması. √ 


5- Servis aracını kullananlara yönelik otopark alanında bekleme surecinde sosyal alan belirlenmesi. √ 


6- Servis araçlarına otopark alanında ulaşım ve servis alanından personel giriş ve çıkış kapılar kadar ulaşılacak yaya yolu tasarım senaryosu gibi her servis otopark alanının konumu ve istenen detaylara yönelik servis otopark araçları sistemi çalışması öncelikle simülasyonda onaylanır. Daha sonra uygulama yapılması iş güvenliği dikkate alınarak tamamlanır.


” Metrobüs Simülasyon Çalışması “


  • 0

Otopark Dizayn


Otopark Dizayn

✨ Otopark dizaynı için araç park yerlerinin uygulama alanına uygun açıda ve mesafede yerleştirilip, yerleştirilmediği proje üzerinde test edilmesi gerekir.


  • 0

Otopark Projesi


✨ Otopark projesi tasarlanırken neler önemlidir? Biz otopark projesi tasarlarken hangi kriterleri önemsiyoruz? Otopark  projesi  karmaşık hesaplama gerektiren, sürücü ve araçların mekansal  ihtiyaçlarını karşılamak için kurulur.

Otopark projesinde boyut, yükseklik ve yeni otomobilin yanı sıra eski otomobil büyüklüğüne ve istatistiksel olarak gelecekteki eğilimlerine göre park geometrisi dikkate alınmalıdır.

Rampa tasarımı konfigürasyonları amaçlanan kullanıma uyumlu olmasını sağlamak otopark projesinin temel amacıdır.

Giriş çıkışları planlamasında ve rampa tasarımları üzerinde karar verirken otoparkın yapısı  ve trafik akışın dikkate alınmalıdır.

Park etme ve otoparktan çıkış süresinin yanı sıra giriş ve çıkış yapan araç sayısı tesisin düzgün işleyişi için çok

“Yazının devamı…”


  • 0

Otopark



OTOPARK TEKLİFİ

OTOPARK TALEP FORMU


7/24 kapalı otopark, 7/24 otoparkaçık havaalanı otoparkı, araba garajı,çok katlı otopark, güvenlikli kapalı otopark, havaalanında kapalı otopark, istasyonda kapalı otopark, kapalı havaalanı otoparkı, kapalı otopark, kısa süreli otopark, limanda kapalı otopark, motorsiklet otoparkı,Motorsiklet park, Motosiklet Otoparkı, online rezervasyon, kapalı otopark, oto yıkama, otopark, Otopark, Otopark danışmanı, Otopark Danışmanlığı, Otopark İnşaatı, otopark planı, Otopark Projesi, Otopark Sistemleri,Otopark Tasarımı, Otopark, Tır Otopark Tasarımı, otopark vale hizmeti,uzun süreli otopark


  • 0

Otopark Akış Analizi


✨ Otopark Akış Analizi

Otopark analizi akış sorununa bilgisayar program destekli analiz yaparak, günlük risk sorunlarını çözüm üreteceği gibi  gelecekte olabilecek kazalara önlem için fikirde vermektedir..

Bilgisayar program destekli otopark analizi yapılarak trafik akış içerisinde kaza riskini en aza indirmek mümkün olacaktır.

Özellikle AVM , Plaza  ve Site içerisindeki bilgisayar program destekli otopark trafik analiz uygulamaları sorunların çözülmesine destek sağlayarak çözüm üretecektir.

Otopark trafik analizi gerek kapalı otoparklarda gerekse açık otoparklarda araç kullanıcılarının trafik akışı içersinde yapması gereken ihtiyacları belirler.

Otopark trafik analizi araç kullanıcılarının yol düzeni, işaretleme, otopark giriş çıkış yada park etme anındaki yaşanılan / yaşanacak olan sorunları belirler.

Otopark Trafik Akış Analizi  sayesinde otopark içi veya trafik akışı içeersindeki sorunlara çözüm üretilerek sonuca ulaşılır.


  • 0

Yerli Motor Otopark


Yerli Motor Otopark Sistemi

 

Yerli Motor Park Sistemi motorsiklet kullanıcılarının güvenli park sorununu için üretilmiş bir çözüm.

Güvenli yerli motor park sistemi trafiğe çıkan iki tekerlekli araç sayısının artmasına neden olacaktır.

Bu sayede  trafik sorunun çözümüne ve yakıt tüketiminin azalmasına katkı sağlamayacaktır.

 

 


Hakkımızda

Otopark Danışmanlık

Translate »