Otopark Güvenliği

  • 0

Otopark Yolu


Otopark ve Otopark Yolu İmalat Süreci


Açık kapalı otopark yolu ve yol imalat sürecinde çeşitli faktörler göz önünde bulundurulmalıdır. Açık kapalı otopark yolu ve yol imalat sürecini önemli olan faktörler sırasıyla:

  • Otopark Yolu İmalatında Güvenlik: Otopark yolu ve yolların inşası sırasında güvenlik ön planda tutulmalıdır. Bu, uygun trafik akışını sağlamak için doğru işaretlemelerin, trafik sinyallerinin ve aydınlatmanın sağlanması anlamına gelir. Ayrıca, yaya güvenliği için kaldırımlar, geçitler ve engelli erişimi gibi öğelerin de dikkate alınması gerekir.
  • Otoparklarda Uygun Tasarım ve Boyut: Otopark yolu ve yolların tasarımı, mevcut alanın maksimum kullanımını sağlamalıdır. Araçların rahat bir şekilde park edilebilmesi ve trafiğin akıcı bir şekilde ilerleyebilmesi için uygun boyutlara sahip olmalıdır. Ayrıca, araç ve yayaların güvenliği için uygun dönüş yarıçapları ve görünürlük de göz önünde bulundurulmalıdır.
  • Otopark Yolu İmalatında Dayanıklılık: Otopark yolu ve yolların dayanıklı olması önemlidir, çünkü ağır trafik ve çevresel faktörler gibi etkilere maruz kalacaklardır. Kaliteli malzemelerin kullanılması, doğru yapı tekniklerinin uygulanması ve düzenli bakımın sağlanması, dayanıklılığı artıracaktır.
  • Otopark Yolu İmalatında Drenaj: Otopark yolu ve yolların drenajı, yağmur suyunun uygun şekilde tahliye edilmesini sağlamak için önemlidir. Su birikintileri ve su hasarını önlemek için uygun eğimler ve drenaj sistemi tasarlanmalıdır.
  • Otoparklarda Çevre Dostu Tasarım: Otopark yolu ve yol imalatı sırasında çevresel etkiler göz önünde bulundurulmalıdır. Sürdürülebilir malzemelerin kullanımı, yeşil alanlar ve doğal habitatların korunması gibi faktörler çevre dostu tasarıma yardımcı olur.
  • Otoparklarda Erişilebilirlik: Engelli erişimi, otopark yolu ve yol imalatında önemli bir konudur. Yol ve kaldırım tasarımları, tekerlekli sandalye kullanıcıları ve diğer engelli bireylerin kolayca erişebileceği şekilde düzenlenmelidir.
  • Otopark Yolu ve Yollardaki Trafik Akışı ile Kapasite Kullanımı: Otopark yolu ve yolların tasarımı, trafiğin akıcı bir şekilde ilerleyebilmesini sağlamalıdır. Yeterli şerit sayısı, düzgün trafik sirkülasyonu ve uygun hız sınırları gibi faktörler göz önünde bulundurulmalıdır.

İhtiyacınız olan otopark alan çalışması için hemen bizi arayın ! Otopark sorununuza konforlu ve güvenli çözümler sizleri bekliyor.




  • 0

Otopark Standartları


Otopark Standartları & TAPA


Otopark standartlarını yurt dışında belirleyen TAPA (The Transported Asset Protection Association) Taşınan Varlıkları Koruma Derneği uluslararası bir sivil toplum kuruluşudur ve taşımacılık sektöründeki varlıkların yurt dışında güvenliğini sağlamayı hedefleyen bir örgüttür. TAPA, 1997 yılında Avrupa merkezli olarak kurulmuş olup, günümüzde dünya genelinde birçok ülkede otopark standartlarının belirlenmesinde faaliyet göstermektedir.

TAPA, taşımacılık varlıklarını üç farklı sınıfa ayırır: A, B ve C. Her sınıf, güvenlik risk düzeyine göre belirlenmiştir.

The Transported Asset Protection Association – TAPA Taşınan Varlıkları Koruma Derneği tarafından hazırlanan (Parking Security Requirements – PSR), Otopark Güvenlik Gereksinimleri taşımacılık sektöründe otopark yerleriyle ilgili güvenlik gereksinimlerini belirleyen bir standarttır. PSR, taşımacılık şirketlerine, otopark alanlarında güvenlik risklerini azaltmak ve varlıklarını korumak için rehberlik eder. PSR standartlarının ana unsurları kısaca;

  • Otopark Alanı Seçimi: PSR, park alanlarının güvenlik açısından doğru bir şekilde seçilmesini sağlar. Otopark yerinin fiziksel özellikleri, çevresel faktörler, erişim kontrolleri ve güvenlik donanımları gibi faktörler göz önünde bulundurulur.
  • Çevresel Güvenlik: PSR, otopark alanlarının çevresel güvenlik önlemlerini kapsar. Bu önlemler arasında güvenlik duvarları, çitler, aydınlatma sistemleri, kapılar ve kameralar gibi unsurlar bulunur. Otopark yerinin dışarıdan gelen tehditlere karşı korunması sağlanır.
  • Erişim Kontrolü: PSR, otopark alanlarına erişimi kontrol etme gerekliliğini vurgular. Bunun için kapılar, bariyerler, kartlı geçiş sistemleri veya güvenlik personeli gibi yöntemler kullanılır. Sadece yetkililerin otopark alanına girişi sağlanır.
  • Güvenlik Personeli: PSR, otopark alanlarında güvenlik personeli bulundurma gerekliliğini belirtir. Bu personel, otopark alanını sürekli olarak gözlemleyerek, güvenlik ihlallerini ve olası tehditleri tespit etme, müdahale etme ve durumu yönetme yetkisine sahiptir.
  • Kamera Sistemleri: PSR, otopark alanlarında kamera sistemlerinin kullanılmasını önerir. Kamera sistemleri, otopark alanının tüm bölgelerini izlemek ve güvenlik kayıtlarını tutmak için kullanılır. Bu, olayların geriye dönük analiz edilmesini sağlar ve soruşturma süreçlerine yardımcı olur.
  • Alarm Sistemleri: PSR, otopark alanlarında alarm sistemlerinin kurulmasını tavsiye eder. Hareket sensörleri, kapı sensörleri, yangın alarm sistemleri gibi çeşitli alarm sistemleri kullanılarak otopark alanında olası tehlikelere karşı erken uyarılar sağlanır.

Parking Security Requirements (PSR) TAPA’nın standartları, taşımacılık sektöründeki şirketlere otopark alanlarının güvenliğini artırmak için yurt dışında kapsamlı bir rehberlik sunmaktadır. Bu standartları uygulayan şirketler, otopark alanlarında güvenliği sağlayarak varlıklarının korunmasını ve operasyonel risklerin azaltılmasını sağlayabilirler.

Yurt içinde TAPA standartlarında birçok otoparka gereksinimi bulunmaktadır. Otopark alanlarının belirlenmesi, tasarımı ve uygulanması otopark kullanıcılarının varlık güvenliğini artırırken, otopark işletmelerine ise müşterilerinin güvenini kazanmasını aynı zamanda sektörde rekabet avantajı elde edilmesini sağlar.

İhtiyacınız olan otopark alan çalışması için hemen bizi arayın ! Otopark sorununuza konforlu ve güvenli çözümler sizleri bekliyor.




  • 0

Karavan Otopark Düzenlenmesi


Karavan Otoparkı Düzenlenmesi & Tasarımı

Karavan otoparkı düzenlemesinde, karavan otopark alan tasarımında karavanların boyutlarına ve otoparkın tasarımına göre değişebilir. Ancak genellikle, her karavan için ayrılmış bir park alanı bulunur.

Karavan otoparkı tasarımında, otopark alanları genellikle dikdörtgen veya kare şeklindedir ve yeterli büyüklükte düzenlenmiş olmalıdır. Tipik olarak, bir karavanın boyutları 2.5 metre genişlik ve 6 metre uzunluğunda olabilir. Bu nedenle, her karavan park alanının en az 3 metre genişliği ve 7 metre uzunluğu olmalıdır. Böylece, karavanlar otopark alanlarına rahatça sığar ve manevra yapmak için yeterli alan kalır.

Karavan otopark alanları düzenlenirken, uygun malzemeyle zemin işaretlemeleri veya sınır çizgileri ile belirlenebilir. Bu şekilde, karavanlar arasındaki mesafe korunarak, her karavanın otopark alanı belirgin bir şekilde belirlenmiş olur. Otopark alanları ayrıca, otoparkın tasarımıyla uyumlu bir şekilde düzenlenebilir. Örneğin, otopark alanları bir dizi sıralama halinde düzenlenebilir ve bu sayede otopark daha düzenli bir görünüme sahip olur.

Ayrıca, her otopark alanının kolayca erişilebilir ve manevra yapılabilir olması da önemlidir. Bu nedenle, otoparkın tasarımında yolların genişliği ve şekli de önemli bir faktördür. Yolların genişliği, karavanların rahatça hareket edebileceği kadar geniş olmalıdır. Yolların şekli de, karavanların kolayca manevra yapabilmesi için uygun bir şekilde düzenlenmelidir.

Son olarak, otopark alanları karavanlar arasında yeterli mesafe bırakmak, karavanların hareket etmesi ve bakımı için gerekli alanı sağlanmalıdır. Böylece, karavan sahipleri park alanlarına kolayca erişebilir ve otopark alanlarından ayrılırken diğer karavanlara zarar vermezler.

Karavan Otoparkının İşletilmesi

Karavan otoparkı işletmesi, karavan sahiplerine güvenli ve rahat bir park alanı sağlayarak, karavan kullanımının daha keyifli hale gelmesine yardımcı olur. Ayrıca, karavan sahiplerine sunduğu diğer hizmetlerle de, karavan otoparkı işletmesi müşteri memnuniyetini arttırabilir ve işletme karlılığını yükseltebilir.

Karavan işletmesi, aşağıdaki hizmetleri sunarak karavan sahiplerinin ihtiyaçlarını karşılayabilir:

Güvenlik: Karavan sahipleri, karavanlarının güvende olduğundan emin olmak isterler. Bu nedenle, işletme, otopark alanının güvenliğini sağlamak için çeşitli tedbirler almalıdır. Örneğin, güvenlik kameraları, giriş-çıkış kontrolleri, aydınlatma sistemleri gibi tedbirler alınarak karavanların güvenliği sağlanabilir.

Bakım ve onarım hizmetleri: Karavan sahipleri, karavanlarının düzenli bakım ve onarımlarının yapılmasını isteyebilirler. İşletme, bu hizmetleri sunarak karavan sahiplerinin ihtiyaçlarını karşılayabilir. Örneğin, bakım ve onarım hizmetleri için bir tamir atölyesi veya işletme bünyesinde bir tamirci çalıştırılabilir.

Temizlik hizmetleri: Karavan sahipleri, karavanlarının temiz ve hijyenik bir ortamda bulunmasını isteyebilirler. İşletme, bu ihtiyacı karşılamak için, otopark alanının düzenli olarak temizlenmesini sağlayabilir.

Yönlendirme hizmetleri: Karavan sahipleri, otopark alanında kolayca yönlendirilmek isteyebilirler. İşletme, otopark alanı içinde işaretler, yönlendirme levhaları veya haritalar gibi hizmetler sunarak karavan sahiplerinin otoparkta daha kolay hareket etmelerini sağlayabilir.

İnternet erişimi: Karavan sahipleri, seyahatleri sırasında internet erişimine ihtiyaç duyabilirler. İşletme, ücretsiz Wi-Fi gibi hizmetler sunarak karavan sahiplerinin internete kolayca erişmelerini sağlayabilir.

İletişim hizmetleri: Karavan sahipleri, seyahatleri sırasında acil durumlar için iletişim hizmetlerine ihtiyaç duyabilirler. İşletme, bu hizmetleri sunarak karavan sahiplerinin ihtiyaçlarını karşılayabilir. Örneğin, acil durum telefon numaraları veya sağlık hizmetleri gibi bilgiler sunulabilir.

Konaklama hizmetleri: Karavan otoparkı işletmesi, konaklama hizmetleri sunarak karavan sahiplerinin ihtiyaçlarını karşılayabilir. Konaklama hizmetleri genellikle şu şekillerde sunulur:

Kamp alanı: Karavan sahipleri, otopark alanında bir kamp alanı kullanarak konaklayabilirler. Bu alanlar, genellikle elektrik, su, atık boşaltma gibi temel ihtiyaçları karşılamak üzere donatılmıştır.

Mobil evler: Karavan sahipleri, mobil evlerde konaklayarak daha konforlu bir deneyim yaşayabilirler. Mobil evler, karavanlardan daha büyük ve daha kalıcı bir yapıya sahiptirler.

Yerleşik karavanlar: Otopark işletmeleri, kendi yerleşik karavanlarını kiralayarak konaklama hizmeti de sunabilirler. Bu karavanlar, genellikle tıpkı bir otel odası gibi hizmet verirler ve temizlik, havlu, yatak çarşafları gibi olanaklar sağlanır.

Diğer konaklama seçenekleri: Otopark işletmeleri, ayrıca çadır kiralama, yurt tarzı konaklama, odalı bloklar gibi farklı konaklama seçenekleri de sunabilirler.

Konaklama hizmetlerinin yanı sıra, işletmeler genellikle sosyal aktiviteler, kafe, restoran, market gibi hizmetleri de sunarak karavan sahiplerinin ihtiyaçlarını karşılamaya çalışırlar. Bu hizmetler, karavan sahiplerinin otoparkta daha rahat bir deneyim yaşamalarını sağlar ve işletme için de ek gelir kaynakları oluşturabilir.

Karavan otopark düzenlenmesi, tasarımı, uygulaması ve danışmanlığı konularında güvenilir bir partner arıyorsanız, OtoparkPartner firmamız size en iyi çözümleri sunacağına emin olabilirsiniz.


  • 0

Servis Aracı Otopark Düzenlemesi


Servis Aracı Otopark Düzenlemesi Tasarımı



Servis aracı otopark düzenlemesi tasarımı için gerekli bilgiler ;

Servis araçları otopark sistemi kullanılacak park alanın boyutlarına ve giriş çıkış yapacakları bağlantı yoluna göre farklılık gösterir. Bu nedenle her servis araçları otopark sisteminin birbirinden farklı m2 de alan ile farklı parsel özellikleri mevcut olacağı için, her bir servis araçları otoparkına özgü tasarım ve ayrı bir çalışma senaryosu gerekir.

Servis araçları otopark sistemi çalışma senaryosunun tasarlanması için servis aracı olarak çalışan minibüs, midibüs ve otobüslerin ebat ve araç sayısı ile servis saati çizelgesiyle birlikte giriş çıkışı belirten servis araçları otopark alanının dwg formatında çizimi gereklidir.

Servis araçları otopark sistemini kullanacak araçların, araç boyutlarına göre tasarlanacak otopark düzeni personel giriş ve çıkış saatlerindeki yoğunluğunu ve karmaşayı is güvenliği göz önüne alınarak sonlandır.

Servis araçları otopark sistemi vardiya ile çalışan  işletmelerde, hangi servis aracının personeli indirdikten sonra transit olarak devam edeceği, hangi servis aracının personeli indirdikten sonra servis araçları otopark alanında ne şekilde bekleyeceğini de düzenlenmesinin tasarlanması sonuç olarak servis araçları otopark sistemi çalışma senaryosunu konusunu kapsar.


” Metrobüs Simülasyon Çalışması “


Hakkımızda

Otopark Danışmanlık

Translate »