Otopark Referansları

  • 0

Otopark Yolu


Otopark ve Otopark Yolu İmalat Süreci


Açık kapalı otopark yolu ve yol imalat sürecinde çeşitli faktörler göz önünde bulundurulmalıdır. Açık kapalı otopark yolu ve yol imalat sürecini önemli olan faktörler sırasıyla:

  • Otopark Yolu İmalatında Güvenlik: Otopark yolu ve yolların inşası sırasında güvenlik ön planda tutulmalıdır. Bu, uygun trafik akışını sağlamak için doğru işaretlemelerin, trafik sinyallerinin ve aydınlatmanın sağlanması anlamına gelir. Ayrıca, yaya güvenliği için kaldırımlar, geçitler ve engelli erişimi gibi öğelerin de dikkate alınması gerekir.
  • Otoparklarda Uygun Tasarım ve Boyut: Otopark yolu ve yolların tasarımı, mevcut alanın maksimum kullanımını sağlamalıdır. Araçların rahat bir şekilde park edilebilmesi ve trafiğin akıcı bir şekilde ilerleyebilmesi için uygun boyutlara sahip olmalıdır. Ayrıca, araç ve yayaların güvenliği için uygun dönüş yarıçapları ve görünürlük de göz önünde bulundurulmalıdır.
  • Otopark Yolu İmalatında Dayanıklılık: Otopark yolu ve yolların dayanıklı olması önemlidir, çünkü ağır trafik ve çevresel faktörler gibi etkilere maruz kalacaklardır. Kaliteli malzemelerin kullanılması, doğru yapı tekniklerinin uygulanması ve düzenli bakımın sağlanması, dayanıklılığı artıracaktır.
  • Otopark Yolu İmalatında Drenaj: Otopark yolu ve yolların drenajı, yağmur suyunun uygun şekilde tahliye edilmesini sağlamak için önemlidir. Su birikintileri ve su hasarını önlemek için uygun eğimler ve drenaj sistemi tasarlanmalıdır.
  • Otoparklarda Çevre Dostu Tasarım: Otopark yolu ve yol imalatı sırasında çevresel etkiler göz önünde bulundurulmalıdır. Sürdürülebilir malzemelerin kullanımı, yeşil alanlar ve doğal habitatların korunması gibi faktörler çevre dostu tasarıma yardımcı olur.
  • Otoparklarda Erişilebilirlik: Engelli erişimi, otopark yolu ve yol imalatında önemli bir konudur. Yol ve kaldırım tasarımları, tekerlekli sandalye kullanıcıları ve diğer engelli bireylerin kolayca erişebileceği şekilde düzenlenmelidir.
  • Otopark Yolu ve Yollardaki Trafik Akışı ile Kapasite Kullanımı: Otopark yolu ve yolların tasarımı, trafiğin akıcı bir şekilde ilerleyebilmesini sağlamalıdır. Yeterli şerit sayısı, düzgün trafik sirkülasyonu ve uygun hız sınırları gibi faktörler göz önünde bulundurulmalıdır.

İhtiyacınız olan otopark alan çalışması için hemen bizi arayın ! Otopark sorununuza konforlu ve güvenli çözümler sizleri bekliyor.




  • 0

Hastane Otoparkı Tasarımı


Hastane Otoparkı

Hastane otoparkı, genel tasarımı hastane trafiğinin düzenlenmesi ve hastane ziyaretçileri ile çalışanlarının park sorunlarının en aza indirgenmesi için çok önemlidir. Hastane otoparkı tasarımında genellikle dikkat edilmesi gereken konular şunlardır:

Kapasite: Hastane otoparkı, tasarımı yapılırken hastanenin büyüklüğüne ve günlük trafiğine göre yeterli kapasite sağlanmalıdır.

Erişim: Hastane otoparkı, ana girişine yakın olmalıdır ve araçlar için uygun yollar ve yönlendirme levhaları kullanılmalıdır.

Güvenlik: Hastane otoparkı, hastane ziyaretçileri ve çalışanlarının güvenliği için iyi aydınlatılmalı ve güvenlik kameraları ile takip edilmelidir. Ayrıca, güvenlik personeli de gerektiğinde kullanılabilir.

Engelliler için uygunluk: Engelli ziyaretçiler için ayrılmış özel park yerleri sağlanmalıdır. Bu park yerleri, diğer park yerlerinden daha geniş olmalı ve engelli rampalarına erişim sağlanmalıdır.

Çevresel faktörler: Hastane otoparkı, çevresel faktörlere de dikkat edilmelidir. Yakın binalar, yeşil alanlar veya doğal görüntülerle uyumlu olmalıdır. Ayrıca, otoparkın doğru şekilde aydınlatılması, yağmur suyunun doğru şekilde yönetilmesi ve çevre koruma yasalarına uygunluğu da önemlidir.

İşaretlemeler: Hastane otoparkı, park yerlerinin işaretlenmesi, araçların rahat bir şekilde park etmelerine ve trafiğin daha iyi yönetilmesine yardımcı olur. Ayrıca, acil giriş çıkış yolları, engelli rampaları ve diğer önemli alanların da işaretlenmesi gereklidir.

Yükseklik kısıtlamaları: Bazı hastaneler, helikopter pistleri veya yüksek binalar nedeniyle yükseklik kısıtlamalarına sahip olabilir. Hastane otoparkın yüksekliği bu kısıtlamalara uygun olarak belirlenmelidir.

Trafik yönetimi: Hastane otoparkında trafiğin düzenlenmesi çok önemlidir. Bu nedenle, araçların rahatça hareket edebilmesi için yeterli aralıklar sağlanmalı ve trafik yönetimi için personel görevlendirilmelidir.

Hastane Acil Otoparkı ve Yolları

Acil giriş ve çıkış yolu işaretlerine dikkat edilmeli:

Hastane otoparkında acil giriş ve çıkış yolları net bir şekilde işaretlenmelidir. Bu, acil durum araçlarının hastane binasına daha hızlı erişebilmesine yardımcı olur.

Acil giriş ve çıkış için özel alanlar belirlenmeli:

Hastane otoparkında acil giriş ve çıkışlar için özel alanlar belirlenmelidir. Bu alanlar, acil durum araçlarının hastane binasına en kısa yoldan erişimini sağlar.

Acil durum araçları için özel kapı kullanılmalı:

Acil durum araçları için özel bir kapı kullanılabilir. Bu kapı, acil durum araçlarının hastane binasına hızlıca giriş yapmasını ve hastaların daha hızlı bir şekilde nakledilmesini sağlar.

Acil durum araçları için özel yollar oluşturmalı:

Hastane otoparkında, acil durum araçları için özel yollar oluşturulabilir. Bu yollar, hastane binasına hızlıca ulaşmalarını sağlar ve diğer araçların trafiğini etkilemez. Ayrıca, acil durum araçları için özel bir park alanı belirlenebilir, böylece hastaların hızlı bir şekilde nakledilmesi sağlanır.

Hastane otoparkı tasarımı, hastanenin günlük trafiği ve acil durumlar gibi durumlara hazır olmasını sağlamak için çok önemlidir. Taksilerin hastaneye gelişi, acil durum araçlarının girişi ve çıkışı, hastaların kolayca taşınması ve otoparkta dolaşımın düzenlenmesi, hastane otoparkı tasarımında dikkate alınması gereken faktörlerdir.

Hastane Otoparkı Taksi Alanları:

Taksiler için ayrılmış alanlar:

Hastane otoparkında, taksiler için ayrılmış özel bir alan olmalıdır. Bu alanın hastane binasına yakın olması, taksilerin hastaları kolayca indirmelerini ve alabilmelerini sağlayacaktır.

Taksiler için bekleyiş alanı:

Hastane otoparkında, taksiler için bekleyiş alanı da oluşturulabilir. Bu alan, hastaların taksilere kolayca erişebilmelerini ve taksilerin hastane otoparkında dolanmalarını engelleyerek trafiği rahatlatır.

Taksiler için yolun levhalarla işaretlenmesi:

Taksilerin hastane otoparkında kolayca navigasyon yapabilmeleri için yol levhalarla işaretlenmelidir. Taksilerin hastane binasına doğru hareket etmeleri gereken yolu gösteren işaretler, taksilerin hastane otoparkında bu sayede kolayca dolaşabilmelerini sağlar.

Taksilerin hareket alanlarının genişletilmesi:

Taksilerin hastane otoparkında hareket ederken kolayca manevra yapmalarını sağlamak için, taksilerin hareket alanlarını genişletilmelidir. Bu, durumda taksilerde bulunan hastaların daha hızlı bir şekilde indirip alabileceği anlamına gelir.

Hastane otopark yolu, yaya yolu, otopark trafik akışı ile otopark yerleşim ve otopark uygulama çözümleri konusunda OtoparkPartner olarak sizin otopark ihtiyacınızı karşılamak için birçok seçenek sunulacağına emin olabilirsiniz.


  • 0

Servis Aracı Otopark Düzenlemesi


Servis Aracı Otopark Düzenlemesi Tasarımı



Servis aracı otopark düzenlemesi tasarımı için gerekli bilgiler ;

Servis araçları otopark sistemi kullanılacak park alanın boyutlarına ve giriş çıkış yapacakları bağlantı yoluna göre farklılık gösterir. Bu nedenle her servis araçları otopark sisteminin birbirinden farklı m2 de alan ile farklı parsel özellikleri mevcut olacağı için, her bir servis araçları otoparkına özgü tasarım ve ayrı bir çalışma senaryosu gerekir.

Servis araçları otopark sistemi çalışma senaryosunun tasarlanması için servis aracı olarak çalışan minibüs, midibüs ve otobüslerin ebat ve araç sayısı ile servis saati çizelgesiyle birlikte giriş çıkışı belirten servis araçları otopark alanının dwg formatında çizimi gereklidir.

Servis araçları otopark sistemini kullanacak araçların, araç boyutlarına göre tasarlanacak otopark düzeni personel giriş ve çıkış saatlerindeki yoğunluğunu ve karmaşayı is güvenliği göz önüne alınarak sonlandır.

Servis araçları otopark sistemi vardiya ile çalışan  işletmelerde, hangi servis aracının personeli indirdikten sonra transit olarak devam edeceği, hangi servis aracının personeli indirdikten sonra servis araçları otopark alanında ne şekilde bekleyeceğini de düzenlenmesinin tasarlanması sonuç olarak servis araçları otopark sistemi çalışma senaryosunu konusunu kapsar.


” Metrobüs Simülasyon Çalışması “


  • 0

Servis Aracı Otopark Alanı



Servis araçları otopark alanı sistem tasarımı ve düzenlemesi .


Otopark Simülasyon Çalışması

Servis araçları otopark alanı düzenleme çalışması için ;


1- Araç boyutlarına göre otopark alanında minibüs, midibüs ve otobüslerin otopark yerleşim yerlerinin belirlenmesi. √ 


2- Personel araçlardan indikten sonra, transit geçiş sağlayacak araçların boyutlarına göre trafik akışının bir sisteme dayalı olarak otopark alanından çıkışını tasarlanacak senaryo ile sağlanması. √ 


3- Personelin servis araçlarından inmesi ,servis araçlarına binmesi ve servis aracı bekleme yeri olarak tasarlanacak otopark alanların belirlenmesi. √ 


4- Servis araçlarından otopark alanında inerken ve servis araçlarına binerken güvenli yaya yolu alanların oluşturulması. √ 


5- Servis aracını kullananlara yönelik otopark alanında bekleme surecinde sosyal alan belirlenmesi. √ 


6- Servis araçlarına otopark alanında ulaşım ve servis alanından personel giriş ve çıkış kapılar kadar ulaşılacak yaya yolu tasarım senaryosu gibi her servis otopark alanının konumu ve istenen detaylara yönelik servis otopark araçları sistemi çalışması öncelikle simülasyonda onaylanır. Daha sonra uygulama yapılması iş güvenliği dikkate alınarak tamamlanır.


” Metrobüs Simülasyon Çalışması “


  • 0

Otopark Çözümleri



➥ Otopark çözümleri kapasite arttırımı gereksinimi olan veya yeni otopark projeleri için çözüm üretiyoruz.Otopark çözümleri ve  otopark kapasite artışı gereken alanlarında ihtiyacı göre yapılan çalışmalar sonucuna göre proje üretiyoruz.


Kapalı Otopark Çözümü

Istanbul – 2015



Özellikle yükseklik sorunu olan otopark kapasite artışı gerekli kapalı otoparklarda en yeni olarak kullanılan ek park alanı sağlayan otopark sistemidir

re1

Sistemin sağladığı avantajlar;

Otopark için sürüş şeridini kullanarak% 30 daha fazla otopark alanı

Birbirlerine arkasında 2 araçlık yada tek bir araç için platform

Düşük aşınma, kanıtlanmış teknoloji ve düşük bakım maliyeti

Düşük gürültü

Bağımsız park alanı

Yüksek düzeyde emniyet  ve fonksiyonel rahatlık

Detay bilgi için bize ulaşın.


Örnek Proje

re2


Açık Otopark Çözümü

Istanbul – 2015

garaj23


 


Hakkımızda

Otopark Danışmanlık

Translate »