Otopark Tasarımı

  • 0

Otopark Tasarımı


 Otopark Tasarımı Nitelikleri

➥ Otopark tasarımının önemi tasarlanan otoparkla ile temas ve ilk izlenim bir mekan ya da kasaba / şehir merkezine çok sayıda ziyaretçi için bir ilk olarak binalar genel hakkında izlenim verir. Çok katlı otoparklar fonksiyonel gereksinimleri bina formundaki üzerinde güçlü bir etkisi olmasına rağmen, otoparklar iyi kalitede, yaratıcı özellikleriyle ifade edilmelidir tasarımın iyi bir ilk izlenim yaratması onların önemini yansıtmaktadır.

Gerektiğinde, dış kaplama seçenekleri bir dizi bir özel yerel planlama gereksinimlerini karşılamak için kullanılabilir. Genellikle planlamaya olanak sağladığı gibi  kent merkezi olan yerlerde ortama uyumlu olan çağdaş, yenilikçi tasarımların büyük etkisi bulunur.


Açık Otopark Projesi

Istanbul – 2015

 


İyi otopark tasarımı aşağıdaki nitelikleri içermelidir:

  • Otopark ve park yerlerine kolay giriş ve çıkış
  • Otopark çevresinde komplikasyonsuz ve doğrusal trafik akışı
  • Engelsiz hareket etme
  • Işık düzeni ve havadarlık
  • Düşük bakım maliyeti
  • Güvenlik ve güvenli otopark.

    Otopark İnşaat Maliyet Karşılaştırması

    Bina temel maliyetlerin Tablo 1 (Q1, 2015)
    İngiltere’deki maliyet karşılaştırması Çelik Kompozit Çelik + Betonarme Döşemeler Betonarme Düz Döşeme Mesaj Germeli Beton Düz Slab
    Altyapı £ 59 / m 2 GIFA £ 62 / m 2 GIFA £ 76 / m 2 GIFA £ 70 / m 2 GIFA
    Çerçeve ve Üst Kat 153 £ / m 2 GIFA 168 £ / m 2 GIFA 159 £ / m 2 GIFA 168 £ / m 2 GIFA
    Toplam Bina £ 1683 / m 2 GIFA £ 1713 / m 2 GIFA 1770 £ / m 2 GIFA 1752 £ / m 2 GIFA

     Otopark Rampaları

    • Spiral Otopark Rampası
    • Ayrı Seviyeli Otopark Rampası
    • Geniş Bölünmüş Seviyeli Otopark Rampası
    •  Hızlı Dönüş Rampa Split Seviyeli Otopark Rampası
    • Dışarıdan Geçişli otopark Rampası

     

    ramparampa3rampa2rampa1  rampa4


HAKKIMIZDA

Parking | Otopark

Parking consultancy services since 2009 . Otopark danışmanlığı hizmeti 2009 yılından bugüne verilmektedir.

İletişim:

Otopark Danışmanlık

Translate »